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淘汰老车惹民怨 环保署:将补助二手车购买及保养环保

J嗨生活 2020-05-22 104
对于大货车汰旧换新政策,环保署表示,未来老车政策将有两大新方向。   图:张嘉哲/提供

去年新《空污法》上路后,因为淘汰老车风波争议,也引发许多老车业者不满。环保署长陈子敬今(18)日重新定调政策主轴,指环保署过去讨论的是「髒车」,不是「老车」,未来老车政策将有两大调整,包含汰旧换新可换二手车或者透过维修保养符合规範。

「我们要讨论的是髒车,不是老车」,陈子敬表示,目前有老车政策有两个方向,第一,老车汰旧换新,若淘汰后换比较好的车子,二手车也会补助,这可减少老车淘汰的差距、减少阻力,让更多人达成;第二,大部分车辆可透过保养改善,达成规範,少部分车辆可透过调修达成,真正需要汰换的只是很少的车。

陈子敬提到,车辆经过汰旧换新、维修后,最后一块才是「淘汰」,不过有了前面两阶段,淘汰数量减少,补贴就能设计得更精緻,针对各种淘汰的问题提供协助,让车主更有机会愿意配合政策。

至于这样说是不是在回应老车业者的反弹?陈子敬说,环保署一开始本来就没说要把老车淘汰,但过去讲得好像是淘汰所有的老车、数量庞大,虽然当初是被误解,现在是细緻地逐一列出来,找到对车主有效的方式,达到改善环境的目标。